Во время карантина можно запретить все что угодно, но, слава богу, нельзя запретить думать. Отрадно, что вынужденная пауза для многих не стала перерывом для всех, а специалисты продолжали работать над усовершенствованием и развитием технологий. Доказательством этого порадовала китайская компания CATL (Contemporary Amperex Technology), являющаяся крупнейшим производителем аккумуляторов. И если верить ее главе Чжэн Юцуню, то CATL смогла совершить настоящую аккумуляторную революцию.
Было сообщено, что разработан новый тип батареи, срок службы которой составляет 16 лет или пробег в два миллиона километров. Это свыше чем в два раза больше, чем у самых лучших современных образцов, а уж с типовыми аккумуляторами на 150 тысяч пробега и сравнивать нечего. Более того, такой аккумулятор вышел настолько долговечным, что его можно будет передавать "по наследству", ставя на другие электромобили. Цена на новое устройство хоть и возросла, но очень терпимо — всего на 10 процентов.
У CATL есть контракт с Tesla, заключенный в феврале этого года, так что батареи нового типа можно ждать на Model 3. Ожидается, что эти долгоиграющие аккумуляторы начнут вскоре производить на шанхайской фабрике Tesla, но есть во всем этом один любопытный момент. Чжэнь Юцунь сообщил, что CATL готова поставлять новые устройства всем заинтересованным производителям, так что на рынке электромобилей могут появиться сюрпризы, а конкурентная борьба наберет новые обороты.
Чудо-аккумулятор: китайцы разработали долговечную батарею для электромобилей
