Электромобили, при всех своих очевидных достоинствах, имеют и ряд существенных недостатков. Это не только сравнительно низкий запас хода - эту напасть конструкторы все-таки потихонечку преодолевают. Очень существенным неудобством является долгое время заправки, то есть подзарядки аккумуляторных батарей. С бензином и дизелем куда проще, а топливо можно чуть ли не на ходу в бак подлить. И, для сравнения, зарядные станции Tesla способны довести уровень заряда до 80 процентов за 15 минут (в идеале), на полное же восстановление работоспособности батарей уйдет не менее получаса.
В век стремительных скоростей и постоянной нехватки времени - это не дело. Собственно, это один из важнейших факторов, мешающих электромобилям получить заслуженную популярность и распространение. И, кажется, что этот недостаток удалось победить при помощи новейшей разработки компаний BMW и Порше. Представленная ими инновационная электрозаправка способна зарядить автомобиль на сто километров хода менее чем за три минуты, а такой показатель вполне сравним с авто на традиционных ДВС. Кроме того, мощность этих немецких "зарядок" в три раза выше, чем у тесловских и составляет 450 кВт.
Эксперты отмечают, что теперь преимущество на рынке электрозаправок от Tesla перешло к немецким автокомпаниям. Кстати, первую такую подзарядную станцию нового типа открыли для общего пользования в Баварии, а владельцы электромобилей BMW могут пользоваться ей совершенно бесплатно. Любопытно, что по своим характеристикам она заметно превышает возможности самих "электробумеров" - их батареи просто не могут принимать электричество с такой интенсивностью. Эту проблему BMW обещает устранить в течение года, снабдив электромобили батареями с большей возможностью принятия мощности.