В начале 20-го века в крупных на тот момент мегаполисах били тревогу - города готовы были буквально потонуть в конском навозе. Произойти это должно было в ближайшие десятилетия благодаря все усиливавшейся потребности в гужевом и чуть ли не единственном на тот момент виде транспорта. Кто же знал, что уже совсем скоро главным способом передвижения станут автомобили, а "железный конь придет на смену крестьянской лошадке".
До известной степени, в чем-то схожий процесс происходит и сейчас. Нет, никаких проблем с "лошадиными отходами" нет, просто количественные изменения вот-вот могут перерасти в качественные. Речь идет об электромобилях, которым эксперты чуть не в один голос предрекают самое светлое будущее. Конечно, произойдет это не прямо завтра, но очевидные перспективы электротранспорта подтверждаются и новостями из автомобильной промышленности.
Примерно к 2026 году должны появиться двигатели внутреннего сгорания нового поколения. Агентство Bloomberg, со ссылкой на отвечающего за стратегическое развитие Михаэля Йоста, сообщает - Volkswagen не будет модернизировать эти агрегаты для немецкого рынка. Более того, компания (точнее - группа компаний) не будет участвовать и в разработке ДВС более поздних поколений. Напротив - с того самого 2026 года Volkswagen Group сосредоточит свои усилия на разработке и производстве электромобилей.
Причем речь идет о всех аспектах этого процесса, то есть о разработке собственных аккумуляторных батарей, электродвигателей и оригинальных платформ. И следует напомнить, что Volkswagen Group - это не только собственно Фольксваген, это еще и Порше, Ауди, Шкода, Ламборджини, Скания и некоторые другие. Вместе с тем, автопроизводители отдают себе отчет, что этот процесс одномоментным не является. А потому продолжится выпуск автомобилей с ДВС для стран, которые не обладают развитой инфраструктурой для электротранспорта. Специалисты компании полагают, что постепенное вытеснение традиционных двигателей растянется во времени до 2050 года.
Volkswagen будет отказываться от двигателей внутреннего сгорания в пользу электромобилей
