Главный недостаток электромобилей, на который постоянно жалуются автолюбители - недостаточный запас хода с одной подзарядки и невозможность точно его рассчитать. В самом деле, застрянешь где-нибудь посреди поля и все - бензинчику из канистры не подольешь. У детища Илона Маска - электромобиля Tesla - эта проблема в принципе-то и решена, все модели имеют достаточную гарантированную величину пробега. У Tesla Model S он равен, к примеру, 539 километрам. Конечно, если все время приходиться ехать в гору и пользоваться кондиционером, то эта величина может и уполовиниться.
И все же, даже 200-300 км. при европейской или американской инфраструктурах вполне достаточно для того, чтобы доехать от одной заправки до другой. К тому же практика показывает, что цифры, записанные в техпаспорте - величина непостоянная и могут меняться в большую сторону. Позавчера, 5 августа, Илон Маск похвастался у себя в Twitter, что Model S с одной подзарядки сумела проехать свыше тысячи километров. Произошло это в Италии, а автопробег организовали члены местного клуба любителей Тесла. Они проехали 1078 километров, затратив на это 29 часов.
Они подчеркнули особо - никаких изменений в конструкцию (уменьшение веса, улучшение аэродинамики) они не вносили, а ехали на абсолютно серийной машине заводской сборки. При этом, само собой, кондиционер во время поездки не включался, а выбранный маршрут пролегал по дорогам с хорошим покрытием. Напомним, что предыдущий рекорд был установлен в Бельгии и равнялся 901,2 километра. Ну что же, обещания, которыми щедро делятся в прессе ученые о новых технологиях в разработке аккумуляторов, позволяют надеяться - тысяча км. пределом не является.
Новый рекорд Tesla Model S - 1000 км. без подзарядки
