Понимают ли политики, говорящие о необходимости полного запрета бензиновых автомобилей, о чем действительно идет речь? Этот вопрос, пожалуй риторический, задаю не я — так спросил Акио Тойода, возглавляющий корпорацию Toyota Motor. Уж он-то и в самом деле хорошо разбирается в данном вопросе, в отличие от многочисленных нынче говорунов на тему "защитим природу, мать нашу". Любители "зеленой" энергетики и электромобилей люди в целом довольно хорошие, но, к сожалению, сплошь и рядом недалекие.
Вот специально для таких господин Тойода и акцентировал внимание на некоторых аспектах проблемы скорейшего избавления от авто на традиционном топливе. Так, например, почему-то совершенно не принимаются во внимание выбросы в атмосферу, которые неизбежны при производстве электроэнергии. А уж для Японии, где большая часть электричества вырабатывается при сжигании газа и угля, это тем более актуально. Так что экономия выходит какая-то липовая — меньше СО2 в атмосферу при переходе на электромобили выбрасываться не станет.
Да и самой электроэнергии не сказать чтобы было излишне много. Если на минуту представить себе, что все авто в Японии вдруг стали исключительно на электродвигателях, то уже этим летом страна попросту осталась бы без электричества. Значит его придется производить больше и, как следствие, вырабатывать еще больше СО2. А есть и еще другой момент, чисто экономический, который также почему-то предпочитают не замечать. По оценке Акио Тойода, на создание инфраструктуры, необходимой для полного перехода на электрокары, понадобится от 135 до 358 миллиардов долларов.
Даже нижняя цифра выглядит весьма внушительно, хотя и в эту сумму, скорее всего, уложиться не выйдет. Ну а если будут реализованы планы по скорейшему отказу от традиционных авто, то будет сломана текущая модель бизнеса автопроизводителей, следствием чего станет банальная потеря миллионов рабочих мест. Даже то немногое, что перечислил господин Акио Тойода, вполне позволяет согласиться с его утверждением: хайп вокруг электромобилей уж слишком чрезмерен.
Toyota: президент корпорации заявил о чрезмерном хайпе вокруг электромобилей
