Как сделать так, чтобы количество ДТП на российских дорогах стало меньше, как уменьшить число нарушителей ПДД? Ответить на эти вопросы ничуть не легче, чем на известные "Кто виноват?" и "Что делать". Есть мнение, что размер штрафа необходимо привязать к стоимости авто (или доходам нарушителя), ведь несправедливо, если владелец автомобиля премиум-класса платит столько же, сколько и хозяин Лады эконом-класса. Сложно сказать, будет ли от этого заметный толк, ведь большинство на автодорогах относится как раз к разряду бюджетных авто.
Эта тема обсуждалась в ходе сессии на проходящем сейчас форуме "Территория смыслов". Своим мнением о том, стоит ли делать размер штрафа зависимым от стоимости машины, делились лидеры думских фракций. Так, например, главный "единоросс" Сергей Неверов полагает, что проблему необходимо решать комплексно. Ведь нет ничего сложного в том, чтобы "записать" автомобиль на бабушку, дедушку или троюродную тетку. Получается, что и авто не своё, и всего дохода у истинного владельца только лишь пенсия или МРОТ.
Лидер "эсеров" Сергей Миронов, в свою очередь, поведал, что его фракция не просто поддерживает эту идею, а уже готовит соответствующий законопроект. Величина штрафа буде рассчитываться именно от стоимости автомобиля, причем от того, сколько стоит не нарушившая ПДД, а новая машина этой марки. Не подкачали коммунисты — Юрий Афонин, зампред ЦК КПРФ (прямо ностальгией от аббревиатур повеяло), пообещал, что если такой закон появится на повестке дня, то его фракция обязательно проголосует "за".
И только лидер ЛДПР Владимир Жириновский остался верен себе и соригинальничал и в этот раз. От идеи он оказался не в восторге и повышение штрафов даже в такой форме ему не понравилось. Он сказал, что "если штрафовать за все, то и злить будем всех". А народ-то и правда стал не очень добрый, с крепкой каменюкой за пазухой, пускай пока и мысленной.
Лидеры думских фракций высказались об идее привязать штрафы за нарушение ПДД к стоимости авто или доходу
