Хорошо быть водителем в провинции: там ведь не только ритм жизни неспешный, но и дорожное движение вполне умеренное. Другое дело крупные города, где от огромного количества автомобилей и вечных пробок могут осатанеть даже потомственные интеллигенты. Управление авто в мегаполисах может стать причиной настоящего стресса, к тому же число участников дорожного движения расширяется непрестанно. Точнее — все время увеличивается количество их разновидностей.
Если раньше водители недолюбливали велосипедистов, которые ездят где хотя и как хотят, то нынче количество "малоформатных" средств передвижения здорово возросло. И это не только вездесущие мопеды, но и, например, электросамокаты, которых год от года становится все больше и больше. Цена на эти устройства очень низка, так что они доступны практически всем слоям населения. И эти слои передвигаются по дорогам как бог на душу положит, да и ПДД они просто не знают.
Исправить этот недочет и сделать электросамокаты полноправными участниками дорожного движения решили во Франции. В этой стране решили расширить ПДД и на эти устройства, и на все им подобные. Теперь передвигаться на них по тротуарам нельзя (разве что там есть велодорожки), а кроме того максимальная скорость электросамокатов ограничена 25 километрами в час. Детям до 8 лет запрещается пользоваться электросамокатами, а до 12 лет они обязаны будут носить шлем.
Есть и другие, вполне естественные ограничения. Так, например, электросамокаты превращаются исключительно в личный транспорт, то есть передвижение с пассажиром запрещено. Кроме того, нельзя во время движения пользоваться наушниками, а самокат должен быть оборудован передним и задним фонарями. И последнее требование к "водителю" подобного "железного коня" — в вечернее время на его одежде должны быть светоотражающие элементы.
Естественно, что предусмотрен и кнут, которым будут карать нарушителей перечисленных правил. Французские МВД и Минтранс разработали систему штрафов, которые могут достигать внушительной суммы в 1500 евро. Кстати, вполне разумные правила и требования, так что французский опыт вполне можно использовать в качестве образца.
Во Франции придумали правила дорожного движения для электросамокатов
