Мы уже сообщали о запуске в Таллине на маршруте беспилотных пассажирских автобусов. За этим видом транспорта будущее и подобные испытания "на натуре" просто необходимы. Никакие лабораторные условия не смогут полностью воспроизвести те неожиданности, с которыми этим средствам передвижения придется столкнуться на городских улицах. Цель подобных испытаний - выявление всех возможных недочетов, наличие которых попросту неизбежно. Так что всем обнаруженным недостаткам следует радоваться, а не огорчаться.
В столице Эстонии повод для такой "радости" есть. Удалось заметить накладки в работе этих мини-автобусов - по крайней мере о двух из них сообщили пассажиры и очевидцы. В первом случае бус не уступил дорогу полицейской машине с включенными проблесковыми маячками, а во втором - проехал пешеходный переход на красный свет. В общем совершил те типичные нарушения ПДД, которые характерны и для обычных водителей. В таллинской мэрии поспешили жителей успокоить. Они разъяснили, что распознавание спецтранспорта пока не предусмотрено программным обеспечением.
Кроме того, в тестовом режиме автобусы передвигаются со скоростью 20 километров в час (базовая - 60), так что жизни пассажиров и пешеходов ничего не угрожало. И к тому же в салоне на всякий непредвиденный случай находится человек, который при необходимости возьмет управление на себя. Почему это не произошло в вышеописанных ситуациях - власти пообещали разобраться. Ну а мы отметим, что перечисленные инциденты стали самыми серьезными происшествиями за почти месячный срок работы беспилотников на улицах города.
Беспилотные автобусы на улицах Таллина стали нарушать правила дорожного движения
