Лет двадцать назад поймать такси было непросто. Остановить его на улицах города временами было задачей непосильной. К тому же таксисты составляли (и так до сих пор!) своеобразную касту, с высокомерием представителей которых не каждый и может поспорить. То они не согласны ехать в определенный район, то заламывают несусветную цену. С вызовом по телефону тоже не все обстояло гладко. И автомобиль приходилось ждать подолгу, и с ценой опять же не все бывало в порядке. Все изменило появление Uber.
У вас есть в смартфоне соответствующее приложение? Тогда у вас не проблем. Если, конечно эта компания работает в вашем регионе. В любое время суток, в произвольной точке города вы сможете быстро заполучить машину по вполне предсказуемой и обоснованной стоимости. Увы, но все пошло так гладко, как того хотели потребители. Виной всему старые, укоренившиеся в городах службы, которые не захотели отдавать весьма лакомый и привлекательный бизнес. В иных случаях, в Париже например, дело дошло чуть ли не до боевых действий. Причем доставалось и пассажирам - пользователям приложений.
Из некоторых мест Уберу пришлось уйти. Так произошло в Дании, где сервис прекратит свою работу через десять дней. Виной тому стало требование властей об обязательной установке не только таксометров, но и датчиков под каждым сидением, а также систем видеонаблюдения в салоне. А вчера пришла очередь и Италии. В 2015 году миланский суд уже запрещал Uber как тот, который поощряет работу без лицензий. Ну а в пятницу настал черед и всей страны. Римский суд удовлетворил иск профсоюзов, пожаловавшихся на недобросовестную конкуренцию.
У компании есть время до 18 апреля для прекращения своей деятельности. Если этого не произойдет, то придется платить штрафы в размере десяти тысяч евро за каждый просроченный день. В компании постановление суда вызвало шок и его намерены немедленно обжаловать.
В Италии запретили такси Uber
