В городах и странах, куда приходит Uber, у таксистов и пассажиров начинается разная жизнь. Если вторым однозначно становится легче, то вторым - куда тяжелее. Появление мощного и вездесущего конкурента не радует никого. И перед местными властями появляется выбор: поддержать все население или только отдельную его касту - перевозчиков. И очень нередко предпочтение властей отдается именно последним.
Так произошло и в Греции, в которой утвердили новое законодательство в сфере пассажирских перевозок. Оно предусматривает ужесточение ряда требований, среди которых для сервиса Uber самым существенным стало одно. Отныне ежедневный маршрут любого такси должен начинаться и заканчиваться в одном и том же месте, читай - таксопарке. Понятно, что у Uber таковых попросту не имеется. Собственно, как раз отсутствие огромных сопутствующих накладных расходов и позволяет возить пассажиров куда дешевле.
В столичных Афинах сервис работал по двум форматам: Uber Taxi (где работали таксисты) и Uber X - для всех имеющих водительские лицензии. Появление изменений в законодательстве вынуждает компанию временно прекратить предоставление услуг направления Х, что и произойдет начиная со следующего вторника. Юристы компании изучат сложившиеся условия для понимания того, как можно работать при новой системе. И возможна ли такая работа вообще.
Uber приостанавливает работу в Греции
