Древние римляне умели строить дороги на века и тысячелетия, и местами, где их не разобрали себе на сараи пейзане, они сохранились в завидном качестве до наших дней. С тех пор технологии здорово двинулись вперед и дороги приходится перекладывать раз в два года. Одни говорят, что это специалисты у нас криворукие, другие — что климат у нас для асфальта неподходящий. То мороз, то тепло зимой, вот полотно быстро и приходит в негодность. Ладно, посмотрим что получится, когда асфальт заменят на бетон.
А такие планы в Украине есть, то есть не по замене, а по строительству новых дорог из бетона. Причем прямо скажем — планы нескромные. Укравтодор уже представил свою программу подобного строительства, а предполагает она сооружение 2,9 тысячи км. до 2025 года. Для сравнения, сейчас в стране есть 2,4 тысячи км. автотрасс подобного типа, что составляет 1.4 процента от общей протяженности. Если запланированное действительно будет выполнено за пять лет, то доля "бетонок" возрастет до 3.9 процента.
Но этим дело не ограничится, Укравтодор хотел бы довести долю до 30 процентов к 2040-му году, так что работы — непочатый край. В принципе, кое-что строится и сейчас, но все это небольшой протяженности (не более 80 км.) и регионального значения. Ох, хотелось бы верить, что дорожники выполнят все обещанное и сделают это хорошо. Просто за время существования Украины как независимого государства очень уж много в этой области наобещали. Так много, что будь сделано хоть 10 процентов, то к нам экскурсии из ФРГ ездили бы, а на обочинах стояли плачущие от зависти немцы.
Украина: дорожники планируют построить тысячи километров бетонных дорог
