С погодой в этом году пока что везет. Весна выдалась прохладной, да и сейчас температура не выдает запредельных значений. Облегчение приносит и то, что жаркие дни перемежаются с дождливыми и прохладными, так что привычный летний зной пока что не изнуряет. И все равно ведь в солнечные деньги гулять пешком по городу вдоль дорог не очень приятно. Виной всему автомобили, которые поганят и без того далеко не идеальный городской воздух. Нет, к современным авто с нынешними требованиями претензий нет, но вот советские "ведра с гайками" и фуры выдают такие выхлопы, что слезу вышибает.
Особенно не с руки тем, кто живет рядом с трассами, по которым большетонники и въезжают в город. Я живу как раз возле такой вот дороги, так что знаю — прогуливаться вдоль нее еще то удовольствие. Возможно, поможет решение, принятое сегодня на заседании Кабинета министров Украины. Правительство запретило грузовикам заезжать в города в дневное время при температуре выше +28 градусов. На практике это означает, что запрет фактически будет действовать не только летом, но захватит еще и сентябрь.
Многотонники не смогут въезжать в населенные пункты с восьми утра и до восьми вечера. Оно бы и хорошо, вот только лимиты по грузоподъемности установлены довольно щадящие: общий вес груженой фуры не должен превышать 24 тонн, нагрузка на одну ось при этом не должна превышать 7 тонн. Для того, чтобы эти требования выполнялись, должны быть установлены специальные мобильные весовые пункты возле тех предприятий, что регулярно выполняют погрузку. Ну а с 20 июня должны появиться и "летучие" отряды полиции и Уктрансбезопасности, призванные следить за соблюдением указанных норм.
Кроме того, городские власти обязаны будут обеспечить установку специальных щитов, содержащих информацию о появлении нового ограничения. Кстати, подобная мера украинского Кабмина вызвана вовсе не заботой о гражданах, а профилактикой преждевременного разрушения дорожного полотна.
Украина: правительство запретило фурам въезжать в города в дневное время в жару
