Была жизнь до коронавируса и будет после, никуда мы не денемся. А это значит, что те тенденции, что имели место ранее, будут продолжаться и после того, как вся эта свистопляска закончится. Очень многие страны мира, и практически все основные европейские, стимулируют граждан покупать электромобили. Понятно, в общем-то — забота об экологии и о чистоте городского воздуха. Не будет оставаться в стороне и Россия, в которой вскоре обнулят все пошлины на ввоз из-за рубежа электромобилей.
Кстати, подобная мера для популяризации авто с электродвигателями ранее уже предпринималась — с сентября 2016 по август 2017 годов. В тот раз, правда, ожидаемого эффекта не получилось. Во-первых, очень уж недолго действовал льготный период — менее года. Во-вторых, на физлиц льгота не распространялась и они продолжали платить пошлину в размеры примерно половины стоимости. Ну и в-третьих, тогда россияне еще не распробовали идею электромобилей, не "прикурились" к ней. Посмотрим, насколько эффективной окажется отмена пошлин на этот раз.
Она начнет действовать с 4 мая текущего года, причем не только для России, но и всех стран ЕАЭС — Казахстана, Беларуси, Армении и Киргизии. Нулевая пошлина будет сохраняться не только в этом году, но и весь следующий, 2021-ый. Цель, декларируемая Советом Евразийской экономической комиссии, вполне понятна — популяризация электромобилей и стимулирование создание необходимой инфраструктуры. Кстати, гибридов льготы не коснутся, подразумеваются только "чистые", стопроцентные электрокары.
В мае начнут действовать нулевые пошлины на ввоз электромобилей
