В этом году в России обвалилось около 100 мостов, только 11 рухнуло за ноябрь, и виновны здесь вовсе не природные катаклизмы. По мнению специалистов, основной виновник всех ЧП - это хроническое недофинансирование региональных дорожных фондов, и с таким отношением всё будет усугубляться.
По словам председателя общественного совета Министерства транспорта, директора Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаила Блинкина большое число мостов имеют аварийное состояние. Особенно это касается мостов регионального и муниципального значений. В региональных дорожных фондах попросту нет денег для текущего ремонта дорожной инфраструктуры. Михаил Блинкин говорит, что ситуация недофинансирования длится ещё с советских времён и улучшений не наблюдается.
Так Росстат приводит данные, что в нашей стране наличествует 42 000 мостов и путепроводов, их протяжённость составляет 2,1 миллиона погонных метров. При этом каждый девятый мост - деревянный, каждый второй мост надлежит ремонту разного рода сложности, а около 500 мостов имеют полностью аварийное состояние.
Ситуация осложняется тем, что основная часть мостов строилась в далёких 60-70-х годах прошлого столетия и на них закладывалась нагрузка в 5-6 тонн, а современные грузовые автомобили весят 8-12 тонн и мосты не выдерживая массы просто рушатся.