К электромобилям Тесла, да и к самому Илону Маску, все относятся по-разному. Одни от них в восторге, другие же оценивают и миллиардера, и его авто с изрядной долей скепсиса. Да, отрицать не получится — определенные недостатки есть у всех моделей, да и Маск далеко не всегда принимал верные решения. Впрочем, все это можно назвать и проявлением болезни роста, просто глава Tesla не снимает желтую майку лидера и пытается бежать далеко впереди всех своих конкурентов. Это признают и эксперты, в частности издание Nikkei Business Publications.
По оценке его экспертов, Тесла опережает главных конкурентов из Фольксваген и Тойота лет на шесть. В целом же мало кто отрицает, что американец дал отличнейшего пинка под зад всей отрасли электромобилей, двинув ее разом далеко вперед. Да и чахнуть над технологическими секретами, как скупой рыцарь над сундуками со златом, он не собирается. Об этом говорилось во время беседы миллиардера с Business Insider. Бизнесмен заметил, что готов предоставлять технологии всем тем, кто готов за них платить (не коммунизм же).
По лицензии компания готова предоставлять и аккумуляторы, и двигатели, и софт. Даже технология автопилота не будет чем-то недоступным и все желающие будут иметь возможность ее получить. Свою позицию Илон пояснил очень просто — он и его компания заинтересованы в наибыстрейшем развитии и распространении электротранспорта, а в не в том, чтобы прибить конкурентов. Что же, в добрый путь, потому что чувствуется — лет через пять-десять электрокары выйдут на принципиально новый уровень.
Тесла готова поделиться с конкурентами ключевыми технологиями
