Коты — тоже люди. Уж их-то хозяева в этом уверены точно. Ну а раз все они человеки, то и отношение к ним должно быть соответствующее. Так что своих хвостатых питомцев не только холят и лелеют, но и берут с собой отдыхать. Правда, с этим есть определенные проблемы. Хорошо, если поездка осуществляется на личном автомобиле, а вот если приходится лететь на самолете, то могут начаться затруднения. Дело в том, что у авиакомпаний есть правило, за которое многие кошатники готовы плюнуть в ухо.
Кот вместе с переноской должен весить не более восьми килограмм, только в этом случае его можно везти в салоне авиалайнера. Многие, верно, помнят эпопею Михаила Галина в ноябре 2019-го года. Он вез своего кота из Риги во Владивосток с пересадкой в Москве. В Шереметьево отказались пускать животное на борт из-за его упитанности сверх положенной нормы. Тогда Михаил выкрутился при помощи элегантного финта ушами — принес на взвешивание худого кота (и где только нашел в аэропорту?), а потом обратно подменил на своего.
Это, кстати, не осталось безнаказанным — вся программа лояльности и налетанные Галиным мили пошли псу (коту) под хвост. В сети это вызвало шквал критики в сторону Аэрофлота со стороны котолюбителей и вообще пассажиров. Случай не остался незамеченным — на него обратила внимание компания "Международные авиалинии Украины". В "МАУ" подняли норму провоза до десяти килограмм и пояснили — у многих в авиакомпании тоже есть домашние любимцы и они понимают, что даже полкилограмма при взвешивании могут оказаться критичными. Так что хозяева упитанных и вальяжных котов — летайте рейсами украинской авиакомпании.
Украинская авиакомпания позволила брать в салон котов повышенной упитанности
