Нынче компания Боинг переживает довольно сложное время. Ее специалисты наверняка чувствуют себя героями старого анекдота о серебряных ложечках: то ли они украли, то ли у них, но осадок остался. После авиакатастрофы эфиопского Boeing 737 MAX, произошедшей 10 марта, эксплуатация этой модели авиалайнеров запрещена практически во всем мире. При этом доказательств того, что причиной крушения является собственно сам самолет, пока нет никаких.
В любом случае речь может идти не о ошибках конструкции, а о погрешностях софта, но будущее Боингов 737 MAX выглядит крайне безрадостным. Тем не менее компания не стоит на месте, а продолжает вести разработку новых моделей. На днях состоялась презентация нового самолета, причем не абы какого, а самого длинного в мире. От кончика до кончика в Boeing 777X целых 77 метров, а размах крыльев составляет 72. Настоящий гигант, способный перевезти за один раз сразу 425 пассажиров.
Подобная "пассажироемкость", однако, будет доступна только в базовой модели, а в модификации Boeing 777-8X, имеющей в длину 70 метров, на борт смогут подняться до 375 человек. При этом дальность полета будет внушительной в любом случае: базовая версия сможет покрывать расстояние в 14 тысяч километров, а укороченная в 16. Интересно, что новый Боинг стал первым в мире пассажирским самолетом, в котором использована технология складывающихся крыльев.
Инженеры компании гордятся еще одним достижением - эксплуатационные расходы, включительно с топливными, у нового авиалайнера будут на 10-12 процентов ниже, чем у самолетов компаний-конкурентов. Любопытным является и тот факт, чтио презентация новой модели прошла безо всякой огласки и присутствия прессы - увидеть новый Боинг смогли лишь сотрудники компании на заводе по производству самолетов.
Компания Boeing презентовала самый длинный пассажирский самолет в мире
