Скандинавские страны, безусловно, идеальными не являются, но брать с них пример можно и нужно. Мы, конечно, самые умные и духовные, но получается почему-то лучше у них. Причем сразу по многим параметрам, в том числе и по реальной, а не декларативной заботе об окружающей среде. Не секрет, что главным источником загрязнения воздуха в крупных городах являются автомобили, а вовсе не промышленность. Именно поэтому так важен переход от транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания на электромобили.
И вот тут можно брать рекорд с Норвегии, которая в минувшем году установила настоящий рекорд по "внедрению" авто с альтернативными источниками энергии. В 2018 году в этой стране доля авто с "чистыми" двигателями составила 31.2 процента от всех зарегистрированных. То есть почти каждый третий проданный автомобиль совершенно не вредит экологии. А если к этому показателю добавить и гибриды, то цифра получится еще более внушительной - 49.1 процента. И еще один показатель - всего за один год продажи "экологичных" авто подскочили на 40 процентов.
Произошло это, кстати, за счет машин на традиционном топливе, реализация которых наоборот сократилась. Следует отметить, что на данный момент каждый десятый "железный конь", бегающий по норвежским дорогам, является экологически безвредным. И это тоже рекорд. Разумеется, дело тут не только в сознательности, но и в политике государства. Электромобили в Норвегии не облагаются налогом на покупку и НДС с их стоимости платить не приходится. Кроме того, существуют и региональные "плюшки" в виде бесплатных парковок или таких же станций для подзарядки.
В планах правительства есть намерение постепенно отказываться от предоставленных льгот, но ведь и технологии не стоят на месте. С каждым годом авто на электротяге становятся все более привлекательными по целому ряду параметров, а не только цене. Так что даже возможная отмена существующих преференций (которая точно не произойдет ранее 2021 года) вряд ли отвратит норвежцев от привычки к электромобилям.
Норвегия устанавливает рекорд по количеству проданных электромобилей
