К 75-летию восстановления железнодорожного сообщения между осажденным Ленинградом и Большой землёй жители и гости Санкт-Петербурга 10-го февраля встречали на Финляндском вокзале паровоз времён Великой Отечественной войны. Организовано это событие было Октябрьской железной дорогой (ОЖД).
Ретропоезд реконструировали с помощью исторического подвижного состава и паровоза серии "Эр". Была воссоздана встреча бойцов Красной Армии с жителями осаждённого Ленинграда, которым доставили первый продовольственный груз после того как прорвали блокаду города фашистами. По словам пресс-службы ОЖД точно такой же поезд добрался до ленинградцев по временной железнодорожной ветке Шлиссельбург Поляны, её протяжённость была 33 километра и построилась она буквально за 17 дней.
Со слов директора Музея железных дорог России Владимира Одинцова, состав был сформирован с помощью экспонатов железнодорожного музея — вагонов и паровоза, находившихся в рабочем состоянии. Также использовали форменную одежду тех времен из фондов музея.
Временная жд ветка Шлиссельбург Поляны была построена в 1943 году для доставки грузов в Ленинград. Эту дорогу ещё называли "коридор смерти", так как она шла чуть ли ни по линии фронта и подвергалась постоянному обстрелу, и за время использования она разрушалась 1200 раз и сразу же ремонтировалась.
В Петербурге сделали реконструкцию прибытия первого поезда после прорыва блокады
