С любопытным предложением к российской Госавтоинспекции выступили столичные инструкторы вождения. Они считают современную систему обучения, вернее требований к будущим водителям, недостаточно продуманной. Поэтому они рекомендуют разделить всех обучающихся на два основных вида - профессионалов и любителей. Об этом газете "Известия" сообщил Александр Ачкасов, возглавляющий Союз московских автошкол.
Он уверен, что тех, кто намеревается сидеть исключительно за рулем личного автомобиля, перегружают информацией, которая им в жизни никогда не пригодится. Следовательно, процесс обучения для них можно было бы сократить едва ли не на треть. В то же время для людей, которым придется сидеть за баранкой по роду профессиональной деятельности, обучение можно и улучшить. И не только обучение - ужесточить контроль за соблюдением базовых правил.
К таким, например, относится управление автомобилем в состоянии опьянения. Вообще, для профессионалов следует ввести правило, согласно которому права изымаются после определенного числа нарушений. Александр Ачкасов считает, что это позволит избавиться от наркоманов, пьяниц и неадекватных людей за рулем фур. Конечно, рациональное зерно в таких рассуждениях есть, и даже весьма большое.
Вот только главная проблема с количеством ДТП не в тех или иных недостатках обучения, а в том, что некоторые умудряются получить права вовсе без оного. Каким именно образом - догадаться нетрудно.